フルエキ買ったはいいものの
2016年11月23日 日常前から目をつけてた中古で程度のいいのを購入。
(ちゃんとJMCA認定のマフラー)
ちなモリワキのCB1100のワンピース。
ナットとか液状ガスケットとかは簡単に手に入るからいいんだけど排ガス証明書が無くてメーカーに問い合わせなきゃいけない。
ぱっと見問い合わせが電話だけのように見えるが...
あと装着する際の時間と金は
ディーラー
時間・早い
金・掛かる
自分でやる
時間・クソザコナメクジ
金・工具揃えて掛かるけどディーラーより少々安い
フレアナットソケット高杉内？
というか純正の触媒とO2センサーの位置がいけない。
変えたあとは普通にスパナで外せるようになるらしい。
とりあえずディーラーに相談だ。
(ちゃんとJMCA認定のマフラー)
ちなモリワキのCB1100のワンピース。
ナットとか液状ガスケットとかは簡単に手に入るからいいんだけど排ガス証明書が無くてメーカーに問い合わせなきゃいけない。
ぱっと見問い合わせが電話だけのように見えるが...
あと装着する際の時間と金は
ディーラー
時間・早い
金・掛かる
自分でやる
時間・クソザコナメクジ
金・工具揃えて掛かるけどディーラーより少々安い
フレアナットソケット高杉内？
というか純正の触媒とO2センサーの位置がいけない。
変えたあとは普通にスパナで外せるようになるらしい。
とりあえずディーラーに相談だ。
◆カラデシュドラフトな◆
異界月以来のMTG
なんか緑がぐるぐる回ってきたので取ってはみたもののフィニッシャー不在の微妙なデッキに
1戦目
1-1マナスクリュー
1-2マナスクリュー
2戦目
2-1威迫がツヨイ
2-2何か勝った
2-3威迫がツヨイ
3戦目
3-1泥仕合
3-2泥仕合
3-3泥仕合の末負けた
結果0-3
マナスクリューかマナフラットしかしてないぞ！
割りとエンチャントもメインから割られるからある程度考えてピックしないといけないね
あとすーさん飲み物ありがとうございます。
異界月以来のMTG
なんか緑がぐるぐる回ってきたので取ってはみたもののフィニッシャー不在の微妙なデッキに
1戦目
1-1マナスクリュー
1-2マナスクリュー
2戦目
2-1威迫がツヨイ
2-2何か勝った
2-3威迫がツヨイ
3戦目
3-1泥仕合
3-2泥仕合
3-3泥仕合の末負けた
結果0-3
マナスクリューかマナフラットしかしてないぞ！
割りとエンチャントもメインから割られるからある程度考えてピックしないといけないね
あとすーさん飲み物ありがとうございます。
なんだこの新人！（驚愕） ただの愚痴
2016年11月3日 日常 コメント (2)彡(ﾟ)(ﾟ)「いいか、ここに接続したらアカンで」
(´・ω・｀)「わかりました」
数時間後・・・
(´・ω・｀)「すいませんここに接続できないんですけど」
彡(｡)(；)「さっきそこ接続したらアカン言うたやん！」
数週間後・・・
彡(ﾟ)(ﾟ)「いいか、パスワードは慎重に入力するんやで」
(´・ω・｀)「わかりました」
数分後・・・
(´・ω・｀)「すいませんパスワード間違えました」
彡(●)(●) 「ヴォイ！！」
数週間後・・・
彡(ﾟ)(ﾟ)「いいか、貰った手順通りにいかなかったら聞くんやで」
(´・ω・｀)「わかりました」
数十分後・・・
(｀・ω・´)「手順通りにいかずエラー何回か出ましたけどできました！」
彡()()（あかん）
あばばばばば
(´・ω・｀)「わかりました」
数時間後・・・
(´・ω・｀)「すいませんここに接続できないんですけど」
彡(｡)(；)「さっきそこ接続したらアカン言うたやん！」
数週間後・・・
彡(ﾟ)(ﾟ)「いいか、パスワードは慎重に入力するんやで」
(´・ω・｀)「わかりました」
数分後・・・
(´・ω・｀)「すいませんパスワード間違えました」
彡(●)(●) 「ヴォイ！！」
数週間後・・・
彡(ﾟ)(ﾟ)「いいか、貰った手順通りにいかなかったら聞くんやで」
(´・ω・｀)「わかりました」
数十分後・・・
(｀・ω・´)「手順通りにいかずエラー何回か出ましたけどできました！」
彡()()（あかん）
あばばばばば
苦行かな？
雨は降ってなかったけど霧の中走った為に所々に水滴たまったりシールド曇ったりと状況は最悪で３度しかなかったから手は冷えるしで精神的にキツかった。
路面にドリフト走行の跡が沢山あった。
霧の駅にそういう車がいたから人気が無くなったらドリドリしてるんやろなぁ。
今年の峠はこれで終わり！
春になったら伊豆にでも。
ポケモンGO ハロウィン仕様に
2016年10月26日 日常
ただ自宅周辺に出てた御三家消滅したんですが...
出すぎてモンスターボール不足気味。
あと歩数で稼ぐ雨も倍になったら良かったなーって。
あと画像はH2Rと飛燕です。
後にも先にもこんな写真撮れるのも今回だけなんだろうなぁ。
実際早朝便なのでバイクで羽田まで。
30分まで無料、以降30分毎に50円で上限500円とか安い。
飯食いに羽田とかのツーリングありそうだな。
カワサキワールド寄って2017年モデルNinja見たりZX-14R跨ったりして色々時間潰してポートターミナルの飛燕見て帰ってきた。
飛燕はカワサキワールドに展示してないよ！
知覧の飛燕レストアしたようで知覧から運ぶのがクッソ大変だったみたい。
一昨年の夏に知覧で飛燕見れたのはラッキーな気がする。
今あのスペースには映画「俺は、君のためにこそ死ににいく」で使用された隼が展示されてるみたい。
知覧特攻平和会館に行くならちゃんとバスの時間調べないと1時間に1本ぐらいしかなくてタクシーで10倍の値段掛かるゾ。ソースは俺。
LCC安いけど機内かなり窮屈、というか機種が737で小さかった。
いつも767か787ばかり乗ってたからね。しょうがないね。
それでもやっすいわー。日帰りなら早朝→夜便で旅行捗るかもしれない。
2017年モデルNinja650も1000も国内モデル出るの決まってるし詳細発表はよ！
30分まで無料、以降30分毎に50円で上限500円とか安い。
飯食いに羽田とかのツーリングありそうだな。
カワサキワールド寄って2017年モデルNinja見たりZX-14R跨ったりして色々時間潰してポートターミナルの飛燕見て帰ってきた。
飛燕はカワサキワールドに展示してないよ！
知覧の飛燕レストアしたようで知覧から運ぶのがクッソ大変だったみたい。
一昨年の夏に知覧で飛燕見れたのはラッキーな気がする。
今あのスペースには映画「俺は、君のためにこそ死ににいく」で使用された隼が展示されてるみたい。
知覧特攻平和会館に行くならちゃんとバスの時間調べないと1時間に1本ぐらいしかなくてタクシーで10倍の値段掛かるゾ。ソースは俺。
LCC安いけど機内かなり窮屈、というか機種が737で小さかった。
いつも767か787ばかり乗ってたからね。しょうがないね。
それでもやっすいわー。日帰りなら早朝→夜便で旅行捗るかもしれない。
2017年モデルNinja650も1000も国内モデル出るの決まってるし詳細発表はよ！
小田急線の踏切開かなくて自宅前大渋滞
2016年10月15日 日常ごっつ邪魔やねん！
花火あるってんだから小田急線混むに決まってんだルオォ！？
ディーラーに車検証の名義変更手続き行ったついでにMT09とXSR900跨がらせてもらった。
XSRは片脚バレリーナに近かったけどMTは良好。
SSでGSX-R600が気になりだしてシート高的に乗れそうかなぁって。
中古で良好なのがあるけど日本で走るならいいかなーって。
1速で100km近く、最高速度は・・・だからCB1100でいいかなぁ低速楽だし。
今週はずっとそう思いながら仕事してました。
軽く取り回してみた感想は、CB1100の重さと比べるとXSRもMTも60kg以上違うから軽いなーって。軽いなーって。
(´；ω；`)ｳｯ
花火あるってんだから小田急線混むに決まってんだルオォ！？
ディーラーに車検証の名義変更手続き行ったついでにMT09とXSR900跨がらせてもらった。
XSRは片脚バレリーナに近かったけどMTは良好。
SSでGSX-R600が気になりだしてシート高的に乗れそうかなぁって。
中古で良好なのがあるけど日本で走るならいいかなーって。
1速で100km近く、最高速度は・・・だからCB1100でいいかなぁ低速楽だし。
今週はずっとそう思いながら仕事してました。
軽く取り回してみた感想は、CB1100の重さと比べるとXSRもMTも60kg以上違うから軽いなーって。軽いなーって。
(´；ω；`)ｳｯ
チカレタ...
さらっと今日のまとめ
朝
500Γ煙出しすぎワロエナイ
昼
R1のシミュレーション楽しかったのと跨がって足つき案外悪く無くて両足踵は浮くけど踏ん張れる
ローダウンされてるかもしれないが
SS乗れる機会あるならシート高的にGSX-R600か750かなぁ
夜
エンジン「アツゥイ！」
あと日常点検はちゃんとするんだぞ。
ドミナントとの約束だ。
東名高速でタイヤバーストした車が路肩に止まってて真ん中の車線にバーストしたタイヤ残ってて危なかった。
さらっと今日のまとめ
朝
500Γ煙出しすぎワロエナイ
昼
R1のシミュレーション楽しかったのと跨がって足つき案外悪く無くて両足踵は浮くけど踏ん張れる
ローダウンされてるかもしれないが
SS乗れる機会あるならシート高的にGSX-R600か750かなぁ
夜
エンジン「アツゥイ！」
あと日常点検はちゃんとするんだぞ。
ドミナントとの約束だ。
東名高速でタイヤバーストした車が路肩に止まってて真ん中の車線にバーストしたタイヤ残ってて危なかった。
ヤマハコミュニケーションプラザ
2016年10月10日 日常
タイミング合わなくてなかなか行けなかったけどようやく。
今年の8耐のR1とか2015年MotoGPのマシンとか2000GTとかかなり充実。
シミュレーションのマシンもあって車種はR1。
シート高あるはずだが何か足つき悪くない。
跨がれる車種はMT01、VMAX、FJR(ポリス仕様)とか。
全車種片足しか殆ど片足しか着かんかった。
シートの幅あるとやっぱこうなるよなぁ。
咳だけがなかなか治らない
2016年10月7日 日常高熱出てからほぼ1ヶ月。
夜になるに連れて症状が悪くなったりならなかったり。
痰は出なくて喉のイガイガだけあって喋ると咳が出やすくなる。
前もこんな感じのあったが治るまでかなり掛かった記憶が。
アバー・・・
あっ、そうだ（唐突）
17インチ化調べてたらCB1300のスイングアーム付けるとマフラーとかタンデムステップ辺りとかが干渉して"通常"は無理だそうだ。
それとABS。
あとリアタイヤは純正ホイールでも幅150までいけるみたい。
ちょっとだけ選択肢広がったけど値段は変わらないんだよなぁ。
まぁそう頻繁に変えるような物じゃないし深く考える必要は無いね！
夜になるに連れて症状が悪くなったりならなかったり。
痰は出なくて喉のイガイガだけあって喋ると咳が出やすくなる。
前もこんな感じのあったが治るまでかなり掛かった記憶が。
アバー・・・
あっ、そうだ（唐突）
17インチ化調べてたらCB1300のスイングアーム付けるとマフラーとかタンデムステップ辺りとかが干渉して"通常"は無理だそうだ。
それとABS。
あとリアタイヤは純正ホイールでも幅150までいけるみたい。
ちょっとだけ選択肢広がったけど値段は変わらないんだよなぁ。
まぁそう頻繁に変えるような物じゃないし深く考える必要は無いね！
CB1100RSのタイヤは17インチ
2016年10月5日 日常 コメント (2)あああああああああああああああああああああああああああああああああああ
まとめサイトに上がってて気になったとことか
・マフラーは70mm短くなったよ（カバー掛けるときよく引っかかるから良いかも）
・ホイールが18インチから17インチになったよ（タイヤの選択肢が増えるし安くなりそう）
・スリッパー&アシストクラッチ（CB1100にこれいる？）
・サイドパネルは本物アルミニウム（今までプラスチックだったから外す時にカバーのツメ折れるんじゃないかと怖かった）
・タイヤサイズはフロント120/70 ZR17 リア180/55 ZR17（CB1300シリーズと同じなので実際安い）
・16.8Lの燃料タンク（容量よりも形が気になる スーフォアみたいな形になってる）
タイヤェ・・・
18インチのタイヤ安くしてくれよなぁ頼むよぉ
まとめサイトに上がってて気になったとことか
・マフラーは70mm短くなったよ（カバー掛けるときよく引っかかるから良いかも）
・ホイールが18インチから17インチになったよ（タイヤの選択肢が増えるし安くなりそう）
・スリッパー&アシストクラッチ（CB1100にこれいる？）
・サイドパネルは本物アルミニウム（今までプラスチックだったから外す時にカバーのツメ折れるんじゃないかと怖かった）
・タイヤサイズはフロント120/70 ZR17 リア180/55 ZR17（CB1300シリーズと同じなので実際安い）
・16.8Lの燃料タンク（容量よりも形が気になる スーフォアみたいな形になってる）
タイヤェ・・・
18インチのタイヤ安くしてくれよなぁ頼むよぉ
エキパイ磨きと新しいチェーンルブ
2016年10月2日 日常前回ガッツリ磨いたから今回は30分ぐらいで終わり。
焼け跡が酷くないとこうも早いものなんだね。
エンジンも洗って耐熱ワックス吹いてピカピカ。
その後モチュールのチェーンルブ吹いたのを試してみたかったので新湘南バイパス走ってみた。
チェーンカバーの内側はそれなりに飛んでるけどナンバープレートとかチェーンカバーの端っことかに殆ど飛んでなくて凄くいい感じ。
少々お高いけど1000km弱程度持つらしいので実際安い？
欠点はロングノズルのやつがうまく本体にハマらなくて吹くたびにころっと落ちそうになって安定感なさすぎなのと早く拭き取らないとクリーナー使わないと落ちないぐらいの粘度になること。最初はカナーリサラサラだけどしばらくするともうすんごいの。
これでラベンのルブとお別れ出来ると嬉しいなぁ。
焼け跡が酷くないとこうも早いものなんだね。
エンジンも洗って耐熱ワックス吹いてピカピカ。
その後モチュールのチェーンルブ吹いたのを試してみたかったので新湘南バイパス走ってみた。
チェーンカバーの内側はそれなりに飛んでるけどナンバープレートとかチェーンカバーの端っことかに殆ど飛んでなくて凄くいい感じ。
少々お高いけど1000km弱程度持つらしいので実際安い？
欠点はロングノズルのやつがうまく本体にハマらなくて吹くたびにころっと落ちそうになって安定感なさすぎなのと早く拭き取らないとクリーナー使わないと落ちないぐらいの粘度になること。最初はカナーリサラサラだけどしばらくするともうすんごいの。
これでラベンのルブとお別れ出来ると嬉しいなぁ。
つまりDVDでは容量が足りないということ
2016年9月29日 日常スミカ・ユーティライネンです(´・ω・`)ﾉｼ
北海道ツーリングで録画しといたGoProの映像整理してたらまず気になったのが録画日時メチャクチャ。
ワサビバッテリーがいかんのか、ファームウェアなのか。
そしてmicroSDの容量が既にDVDに焼ける容量を凌駕しているのでブルーレイドライブを買う時が来たのかもしれない。
小分けにして圧縮すればDVDの枚数も多少は減るけどブルーレイなら1枚だし。
ちなみに非圧縮でDVDに詰め込んだら11枚弱程度。
北海道ツーリングで録画しといたGoProの映像整理してたらまず気になったのが録画日時メチャクチャ。
ワサビバッテリーがいかんのか、ファームウェアなのか。
そしてmicroSDの容量が既にDVDに焼ける容量を凌駕しているのでブルーレイドライブを買う時が来たのかもしれない。
小分けにして圧縮すればDVDの枚数も多少は減るけどブルーレイなら1枚だし。
ちなみに非圧縮でDVDに詰め込んだら11枚弱程度。
一年点検終了と初心者運転期間終了
2016年9月17日 日常
たるみも無くて良好だそうで。
オイル交換も工賃のみだったのでせっかくだから交換してもらった。
やっぱ新しいオイルはいいな！
次回はフィルター交換しなきゃだね。
一年で6259km走ってその内1800kmほどは北海道ツーリングだから来年で10000km到達かな。
あと大型も初心者運転期間終わったので一般道はタンデム可（乗せるとは言ってない）
普通二輪は来年の12月に高速解禁だけど高速タンデムなんて見たことないし危ないし首都高タンデム禁止だから実際意味ない。
いい加減晴れろ（半ギレ）
